まだまだやるけどひとまずの決着として…。
いじりたおしたカスタムパーツもろもろを総ざらいして、更に総額💰いくらか?🤩めちゃ怖いけど算出してみます…。まず今回はハンドル周りのポン付けカスタムから紹介していきます。
- 1. マルチマウントバー&スマホホルダー
- 2. パーキングブレーキ付きブレーキレバー
- 3. ミラーホールカバーキャップ
- 4. メータートリムカバー
- 5. タンクキャップカバー
- 6 & 7. キーシリンダーカバー・マスターシリンダーキャップ
- 8. チケットホルダー
- 9. ハンドルバーエンド
- 10. ハンドルカバー(黒)と金音叉ステッカー
- ◆純正比較と金額算出
1. マルチマウントバー&スマホホルダー
念願のスマホマウントができるようになりました(むしろそれまでよくこれなしで乗ってたな...)。モノも安価だったので満足しています。特にカエディアさんのスマホホルダーはAmazonレビュー通り使い勝手も良くていい商品ですね。
2. パーキングブレーキ付きブレーキレバー
これ本当に使い勝手いいです!水色の突起パーツを押し込むことでブレーキ状態を固定できます。もう一度ブレーキレバーを握るだけで解除も簡単です。
特に上り坂で信号待ちになった時も両手がハンドルから離せるのでかなり楽になりますね。色も黒がピッタリ合いますし。
ただ、最初の1ヶ月くらいはロックしたまま走り出してしまうことが数回ありました...。それだけは要注意ですね。
スマホホルダーやブレーキレバーに関しては過去の記事で既に詳しく紹介しています。
3. ミラーホールカバーキャップ
純正のサイドミラーは外してカウルミラーを前に装着しているのでミラーがささっていた穴が残っていました。これを塞ぐメタリックブルーのネジを用意。アルミ削り出しなのでただのネジ一個でも500円くらいします😭
あとマジェスティSの場合、左右で正ネジと逆ネジが異なるので2種類用意しないといけなかったのがかなりめんどくさかったです💧
2個セット買ったけど片っぽ無駄になったのでまた買い直したり…。
4. メータートリムカバー
まさにポン付け。両面テープで貼りつけるだけのお手軽カスタム。ですが見栄えがかなり変わります!特に夜、メーターの文字盤がカバーに反射して鏡面になってるのがマジでカッコいい!
5. タンクキャップカバー
実はこれがイッチバン大変だった。純正の銀のリングを外すのに小一時間、取り付け5秒...。いくつかのサイトを検索したんですが、これ取り外すためにフロントカウルを外して裏から外す人が多いらしく、でもそれはめんどくさすぎるのでなんとかオモテから取り外せないか苦心しました。YouTube動画でも調べたんですが良いのがなく...そこで定番の裏ワザ!「SMAX」で台湾からの動画を検索すると予想通りヒット!数秒で取り外す神技を発見!
これホントすごい。おかげでなんとか外装バラさずに付け替えできました✨
ハンドル周りは黒✖️金でまとめていってるんですが、この金だけ少し明るくて浮いてるので、安価だしまた付け替えてもいいかなーと思ってます。
6 & 7. キーシリンダーカバー・マスターシリンダーキャップ
キーシリンダーカバー(画像左上)は純正のシルバーがマジでダサかったので上から被せました。
芋ネジで二箇所止めするだけの簡単カスタムです。鍵の抜き差しがしにくくならないか気になってましたが全く問題ありませんね。
マスターシリンダーキャップ(画像右)は非常に見栄えが良いです!メタリックな青なので相性も良いし反射や角度によって色合いが若干変わって見えるのも良いですね。
[rakuten:atlas-parts:10013814:detail]
[rakuten:perk-up:10826540:detail]
8. チケットホルダー
地味にバイクって駐車券の一時的な置き場所に困るんですよね。だからこれ四輪の車室用なんですけど両面テープ式なのでハンドル下のそんなに目立たない場所に貼っつけちゃいました。
地味に助かるー!
9. ハンドルバーエンド
2りんかんさんで投げ売りしてたので買いました。ただ、装着してみたところ思った以上に濃い金色でややオレンジがかっており少し浮いてるのでいつか替えたいと思ってます。黒ベースにワンポイント金が入ってるとかの方がいいなぁ↓
[rakuten:hirochishop:12470481:detail]
10. ハンドルカバー(黒)と金音叉ステッカー
バイク屋で純正パーツの色違いを取り寄せてもらって購入。元の純正シルバーと付け替えました。「上蓋」と「下顎」と「銀音叉ステッカー」の三つで構成されていて、それぞれ700〜900円程度なんですが銀音叉ステッカーが一番高いというのが一番驚きでした😅
なので銀音叉は注文しなかったんですが、思い切って音叉も金色にしてみよう!ということでAmazonで購入したところかなりいい感じに仕上がりました。結局銀より高くなってしまったんですけどね。1枚1000円くらいです。
◆純正比較と金額算出
比較はこんな感じ(※マウントバーとブレーキレバー交換後の画像しかなかったので完全な純正との比較ではないですが😅)
とりあえず運転席からの印象はガラッと変わりましたね!黒を中心に渋くまとめたのでグッと締まりました!特にハンドル周りはバイクの中でも最も長時間目にするところなのでやっぱりこだわりたいですよね。
あんまり考えたくないですが総額の算出💰をしてみましょう。
- マルチマウントバー:¥3,030
- スマホホルダー:¥2,596
- ブレーキレバー:¥10,560
- ミラーホールキャップ×2:¥1,100
- メータートリムカバー:¥5,170
- タンクキャップカバー:¥1,650
- キーシリンダーカバー:¥3,698
- マスターシリンダーカバー:¥6,600
- チケットホルダー:¥351
- ハンドルバーエンド:¥3,600
- ハンドルカバー一式:¥2,460
- 一部工賃:¥3,300
→合計:¥40,815
...お、おうマジか4万いってたか。
次回は外装系のカスタムをまとめて今回のと総額を算出してみます!